4月7日，记者来到西客站南门。偌大的南广场还在施工中，十几个铲土工正在悠闲地挖土，其中一位告诉记者，西客站虽已投入运营两年了，但整体工程仍未完工。两年多来，干干停停，修修补补，时至今日，第九、第十等候车室尚未装修。
西客站党委宣传部负责人张女士认为，交通是制约西客站地区商机未能充分发挥出来的主要“瓶颈”。正常情况下，西客站每天进出33对列车，这与西客站设计能力近期接发旅客列车60对、远期90对的目标相差甚远，每天的客流量也只有7万人左右。由于南广场出站口没有开通，公共汽车、出租车只能拥挤在北侧出口，无形中使该地区丧失了许多发展机会。
穿过尘土飞扬的南广场，记者来到西客站地下一层。放眼望去，乘客稀少。一位卖服装的先生说，他曾粗略地统计过顾客与市场经营者的比例，目前基本为1：10。
